亿华通和日本丰田要合作成立新公司的消息由来已久，早在2018年6月，丰田副总经理吉田耕三就曾透露过与亿华通公司合作的意愿。从去年6月传出消息，日本丰田与亿华通、北汽、一汽等公司签约到今年6月亿华通和日本丰田成立新公司获得批准。到6月28日，新公司终于成立。两者合作终于正式开启。
氢能汇记者获悉，6月28日，华丰燃料电池有限公司成立，注册资本45亿日元，法定代表人为董长征，经营范围包括制造燃料电池及零配件；委托加工燃料电池及零配件；销售燃料电池及零配件、汽车零配件等。股东信息显示，该公司由丰田汽车公司、北京亿华通科技股份有限公司共同持股，持股比例各为50%。
丰田联手亿华通的主要目的是希望借此机会打通中国市场。据了解，新公司的首款产品，将基于丰田氢燃料电池车MIRAI的燃料电池系统，在FCRD提升输出功率以适用于商用车，并计划于今年年底之前投入中国市场。
此外，新公司将于2023年在北京经济技术开发区正式投产燃料电池系统及电堆，其生产将基于环保理念，运用TPS生产方式打造智能化生产体制，具备灵活应对市场需求的能力。
从目前来看，在燃料电池汽车技术和商业化领域，我国车企与日本企业相比还存在差距，目前核心零部件还处于依赖进口阶段，日系如丰田等公司在氢燃料技术领域有深厚的技术积累。丰田也愿意向中国企业开放燃料电池车的技术，他们看重的是中国政策的支持和巨大的市场机会，因此合资公司的成立对于中日双方来说是互惠互利的选择。
