最近，已经持续下跌半年左右的六氟磷酸锂价格开始企稳。
根据wind数据，截止7月19日，六氟磷酸锂的价格为每吨25万元，比六月底上涨了0.5万元。从今年年初到6月底，六氟磷酸锂的价格从每吨59万元一路下跌至每吨24.5万元，期间跌幅高达58.5%。
事实上，从2020年底到2021年底这一年里，六氟磷酸锂的价格从每吨11万元上涨到了每吨56.5万元，涨幅达到了414%。
多氟多是国内一家六氟磷酸锂的生产商，7月19日，该公司的董事会秘书人士告诉经济观察网记者，六氟磷酸锂是锂电池电解液的原料，六氟磷酸锂的价格出现较大的波动，也属于正常的价格周期表现。而且，由于去年受行业政策等因素影响，曾上涨到每吨50多万元，今年价格下跌算是正常的价格回调。
电解液持续供不应求
上述多氟多人士对记者表示，虽然六氟磷酸锂价格回调，但是目前锂电池电解液整体仍然属于供不应求的状况。
近日，六氟磷酸锂以及电解液生产商纷纷公布了上半年的业绩预告。其中，天赐材料上半年归属于上市公司股东的净利润同比上涨257.74%到283.29%，天际股份同比增长144.00% 到153.76%，新宙邦同比增长125%到135%，多氟多同比增长322.17%到387.12%。
新宙邦曾在财报中介绍，2021年全球锂离子电池电解液出货量为61.2万吨，同比增长83.2%，其中中国企业锂离子电池电解液出货量为50.7万吨，同比增长88.5%。2021年，由于市场需求大幅增加，导致六氟磷酸锂、溶剂和添加剂等持续紧缺，锂离子电池电解液全年处于供应紧张状态。
天赐材料在7月14日公布的投资者关系活动记录表中亦表示，2022年二季度，受新能源汽车行业需求增长的影响，该公司锂离子电池材料电解液及正极材料产品销量与价格同比均有较大幅度增长。
公开信息显示，锂离子电池的原材料可分为正极、负极、隔膜和电解液四大类。作为四大原材料之一的电解液在电池正负极之间起到传导输送能量的作用，直接影响锂离子电池的比容量（单位质量电池的电量）、工作温度范围、循环效率和安全性能，一般由高纯度有机溶剂、电解质、添加剂等材料在一定条件下，按一定比例配制而成。
其中，电解质锂盐是提供锂离子的源泉，保证电池在充放电循环过程中有足够的锂离子在正负极来回往返，从而实现可逆循环。电解质作为电解液的核心组成部分，占到了电解液生产成本的50%。
根据多氟多在财报中的介绍，六氟磷酸锂是锂离子电池电解液中最重要的溶质，具有良好的离子迁移数、较高的电导率和电化学稳定性，以及较好的抗氧化性等性能，且能与各种正负极材料匹配。六氟磷酸锂也是目前商业化应用最广泛的锂电池溶质。
新型锂盐“加持”扩产
多氟多人士向记者介绍称，截止2021年年底，该公司六氟磷酸锂的产能为2万吨。今年计划新建3.5万吨产能，年底总产能预计达到5.5万吨。
另外几家厂商也有大规模扩产的计划。天赐材料在投资者关系活动记录表中介绍，该公司年产9万吨液体六氟磷酸锂装置会在今年三季度投产，四季度会有部分产能释放。而根据天际股份的财报信息，该公司今年新建的1万吨六氟磷酸锂项目在第二季度试产。
上述多氟多人士同时亦对记者表示，除了电解液的产量正在扩产，其配方也在变化。目前该公司正在布局和建设两种新型的电解质：双氟磺酰亚胺锂以及二氟磷酸锂。这两种新型的电解质可以作为少量的添加剂，改善电解液的性能，而电解液大部分成分还是六氟磷酸锂。
根据多氟多在相关财报里的介绍，相较于传统锂盐六氟磷酸锂，双氟磺酰亚胺锂(LiFSI)具有电导率高、热稳定性高、耐水解、抑制电池胀气等诸多优势，被业界广泛认为是锂电池的理想锂盐电解质材料，但是过去昂贵的价格制约了其进一步推广。随着国内合成工艺逐渐成熟以及新技术路线的成功研发，生产成本开始大幅下降，为新型锂盐的商用创造了条件。在动力电池高能量密度、高安全性的需求环境下，LiFSI作为六氟磷酸锂的补充，其市场竞争力正不断得到体现。
另外，二氟磷酸锂作为新型电解液添加剂，可显著提高电池的高温循环性能及低温输出特性，同样具有广阔的市场前景。“公司在以双氟磺酰亚胺锂、二氟磷酸锂等产品为代表的新型锂盐上的战略布局，将正式迎来重大的发展机遇。”多氟多称。
天赐材料也在投资者关系活动记录表中介绍，随着新型电解质双氟磺酰亚胺锂的放量，公司的高毛利产品占比有所提升。并且，受益于原材料自供比例的持续提升，如关键电解质、添加剂以及配套的相关原材料，在六氟磷酸锂价格波动的情况下，该公司仍然能够维持电解液的毛利水平。
