短短不到一周时间，远景动力与两家国际车企先后达成或深化了战略合作，锁定了未来5年到10年的超级动力电池订单，并宣布将在法国、英国进行新建/扩建规模超49GWh的动力电池工厂。
7月1日，日产汽车（Nissan）与远景科技集团旗下动力电池公司远景动力（Envision AESC）共同宣布，远景动力将为日产汽车下一代电动汽车平台提供动力电池，并共同在英国桑德兰市建设“EV36Zero” ——全球首个集电动汽车生产、动力电池制造和可再生能源系统于一体的电动汽车零碳生态基地，为全球汽车行业电动、绿色转型树立标杆，加速全球零碳转型进程。
而就在本周，6月28日，远景动力与法国雷诺集团达成全面战略合作，雷诺向远景提供5年40GWh至120GWh动力电池订单，远景将发挥其领先产品优势与全球化运营能力，支持雷诺全面电动化战略。根据规划，远景动力将在法国杜埃建设法国第一家超级电池工厂，到2030年实现年产能24GWh并具备40GWh的扩容潜力。
在与远景动力宣布深化战略合作当天，日产同时宣布将投资4.23亿英镑，在英国生产全新一代纯电动跨界车，并出口欧洲。该款电动汽车将基于日产-雷诺-三菱联盟CMF-EV平台打造，规划年产能达10万辆。
资料显示，日产汽车是最早布局电动汽车领域的国际一线汽车品牌，2010年上市的纯电动汽车日产聆风（Nissan LEAF）全球销售近60万辆，行驶里程达到170亿公里，已成为全球最畅销的单款电动汽车车型之一。
在全球碳减排大背景下，作为国际车企，日产也在积极推进电动化转型。根据日产官方介绍，日产计划于2030年初期在核心市场实现新车型100%电动化。此外，日产承诺到2050年，实现集团运营和产品全生命周期“碳中和”。
作为日产长期推进电动化和零碳转型的战略伙伴，远景动力将发挥其领先产品优势与全球化运营能力，在英国桑德兰市（Sunderland City Council）建设英国首座动力电池超级工厂，生产最新一代动力电池产品，能量密度较目前提升30%，且具备更强的续航能力和成本竞争优势。根据远景动力规划，该超级工厂到2030年产能将达25GWh，并具备35GWh的扩容潜力。
远景动力表示，依托远景科技集团的绿色智能科技，远景动力的动力电池超级工厂采用先进的智能物联（AIoT）技术，持续提升智能制造与工艺水平，优化能源管理与碳减排路径，快速提升产能的同时，减少温室气体排放，为每年10万辆的日产电动汽车提供高品质的绿色动力电池。
远景动力英国桑德兰工厂
据了解，远景动力目前在桑德兰市已经拥有一座年产能1.9GWh的电池工厂，该工厂于2012年建成投产，是欧洲首座、也是目前英国唯一的一座动力电池工厂，所生产的电芯、模组和电池包已为全球44个国家的18万辆电动汽车提供清洁动力，在产品质量、性能、可靠性、安全性和成本等方面均达到了国际领先水平。
值得一提的是，与远景动力同雷诺集团签署战略合作，法国总统马克龙亲自“站台”类似，在远景动力与日产深化战略合作的现场，英国首相鲍里斯·约翰逊发言称，远景动力与日产合作（在英国扩建电池工厂），是英国电动汽车革命的里程碑事件，将为大众提供更高性价比的可持续出行方式，助力解决全球气候变化挑战。
日产汽车COO Ashwani Gupta表示，“对日产、我们的合作伙伴、英国以及全球汽车行业来说，这是具有里程碑意义的一天。EV36Zero将重新定义行业的未来，为行业发展制定清晰的路线图。”他同时表示，日产通过聆风这款全球首个量产的纯电动车型开启了汽车行业的新时代，现在日产将和远景动力等合作伙伴一起，加速推动全面电气化与碳中和转型，开创汽车行业的下一个新时代。
远景科技集团CEO张雷表示：“远景致力于成为全球企业、政府、城市首选的‘零碳技术伙伴’。我们很高兴携手日产打造一个先进的、智能的、低碳的电动汽车生态基地，并通过双方的长期战略合作，为数以百万计的电动汽车用户提供更高品质、更长续航里程、更具成本竞争力的动力电池产品，推动全球零碳转型”。伴随远景动力超级工厂的建设，英国东北部地区也将进一步成为该国电动汽车产业的核心区域。据悉，远景还将开启电池生态体系建设，以及储能电池、梯次利用、车联电网（V2G）、智能充电、电池循环回收等全生命周期技术的创新发展。
此外，日产、远景还将联手英国桑德兰市打造“微电网（Microgrid）”项目，通过电池梯次利用和可再生能源开发，为当地打造100%清洁能源系统，其中包括使用日产/远景动力动力电池的二次利用项目，助力实现清洁电力系统的智能平衡。
