9月5日，G20-锂电峰会成员格林美发布公告称，公司与韩国浦项市政府、韩国ECOPRO共同签署《推进项目谅解备忘录》。格林美将与ECOPRO合作成立合资公司，由格林美牵头并控股在浦项市建设关键镍钴锰原料与前驱体项目，稳定韩国核心市场与导向美国市场。
格林美落子韩国背后，是美国一纸新政对其未来新能源业务将产生重大影响。
8月16日，美国《通货膨胀削减法案》正式实施。根据《法案》，消费者购买每台新的电动汽车可获得高达7500美元的税收抵免。这有利于拉动美国电动汽车销量增长，进而带动动力电池和上游锂电池原料出货增长。
值得注意的是，该《法案》对电池材料提出了相关要求。即电池中的关键矿物（含镍钴锰锂、石墨等）40%的价值量由美国或与美国签订自由贸易协定（以下简称“FTA”）的国家提取或加工，从2024年起至2029年每年递增10%，直到80%；
电池组件（含正负极、铜箔、电解液、电芯以及模组）由美国或与美国签订FTA的国家制造或组装的价值量大于50%（2023年），从2024年起至2029年每年递增10%，直到100%。
根据《法案》要求，只有使用了在美国本土生产或与美国签订FTA的国家提取加工和组装的材料或电池的电动汽车，才能获得税收抵免；价值量越大，可获得的税收抵免金额越高。
显然，美国《通货膨胀削减法案》的目的是想提高美国新能源汽车供应链的本土供应占比，降低对进口电池和原材料的依赖。
这意味着中国动力电池企业和锂电材料供应商想要进军美国市场，将面临新的压力和挑战。
而韩国正是与美国签订FTA的国家之一，在韩国生产新能源关键原料与材料可以满足该法案的战略要求。
在此情况之下，格林美在韩国投建镍钴锰和三元前驱体项目，有望成为其稳定韩国市场和进军美国市场的有效战略措施。
今年3月，格林美与ECOPRO下属公司ECOPRO BM签署了2023-2026年供应70万吨动力电池用高镍前驱体材料（NCA&NCM）的备忘录。
格林美表示，公司是ECOPRO与三星SDI的主力供应商，韩国市场已经成为格林美三元前驱体与四氧化三钴产品最大的出口市场。
格林美与ECOPRO成立合资公司，有利于进一步加深其与ECOPRO的合作，满足韩国等海外市场对其前驱体订单增长的需求。
受全球新能源汽车销量进一步增长带动，格林美2022上半年三元前驱体出货量大幅增长。公司上半年实现营收139.2亿元，同比增长74.04%；净利润6.8亿元，同比增长26.77%。
格林美三元前驱体出货量达到66001吨，同比大幅增长57%（销售收入75.2亿元，同比增长147.8%），位居全球市场前二。
其中8系及以上高镍前驱体出货量46990吨，出货占比71%；9系超高镍（Ni90 及以上）前驱体出货量43086吨，占出货总量的近65%。
市场方面，未来5年，格林美已签署的三元前驱体总订单数量近150万吨。
在此情况之下，格林美正在从产能、产品、技术、供应链等多个维度进行优化升级，进一步提升和巩固其在三元前驱体领域的综合竞争力。
