英国政府日前发布一项支持电池研发的竞争性资助计划，将在未来三年内提供2.11亿英镑。
这笔资金将用于提高电池的技术开发和生产能力，以扩大可用于固定储能和电动汽车（EV）行业的应用规模。
英国商业、能源和工业战略部(BEIS)于2017年发起了“法拉第挑战”倡议，该倡议以18世纪科学家和发明家迈克尔·法拉第的名字命名，他对电化学技术进步做出了重要贡献。
英国商业、能源和工业战略部(BEIS)的管理机构包括英国研究与创新署(UKRI)和研究机构法拉第研究所。该部门声称自从成立以来，为这个倡议投入了5.41亿英镑。
英国商业、能源和工业战略部(BEIS)的网站于2021年9月发布了一份文件，其中详细介绍了迄今为止资助的140个项目中的部分项目。
这些项目中，其中包括探索从英格兰西南部康沃尔的地热卤水中直接提取锂的可行性、锂电池的热控制和热失控抑制系统、扩大先进电池材料生产规模等等。
迄今为止，法拉第挑战赛获得的资金刺激了另外4亿英镑的私人投资。它还使法拉第研究所能够与来自25所大学的500名研究人员合作，并从研究项目中创建了各种衍生公司。
电池保险技术专业厂商Altelium公司就是一个例子。该公司声称其数据驱动的电池保修方法可以帮助降低投资风险。Altelium公司联合创始人Charlie Grimston最近撰写了一篇文章，声称数据驱动的电池保险是“能源转型的无名英雄”。
最新的资金将在今年到2025年期间发放。从长远来看，到2040年，这些资金可以在建设电池超级工厂和更广泛的供应链中创造10万个相关工作岗位提供支持。
英国商业、能源和工业战略部(BEIS) 部长Jacob Rees-Mogg表示，“安全和强大的电池是我们发展未来产业计划核心，从我们领先的可再生能源产业到日益增长的电动汽车行业，电池的安全供应是创造就业和繁荣的关键。”
这在某种程度上也反映了美国政府的做法。本周早些时候，美国总统乔·拜登宣布向20家公司提供近30亿美元资助，这是根据《两党基础设施法案》提供的。
从技术角度来看，法拉第挑战赛的研发资金旨在降低电池重量和成本，提高能量密度和功率输出，并使电池尽可能安全可靠以及可回收。
从商业角度来看，希望开发进一步合作，促进英国电池行业创新，发展所需的企业网络以及培训熟练工人。
此外，英国电池工业化中心(UKBIC)旨在促进电池制造的规模和劳动力的技能提高，该中心是英国国家电池制造开发设施。
英国《金融时报》日前在一篇报道声称，英国一家有望达到吉瓦规模的Britishvolt电池生产工厂正面临财务困难，急需额外资金。
然而在发出这篇报道的一天之后，英国西北部诺森伯兰地区的政界人士Ian Levy声称，该公司的管理层正在寻求获得资助的会，这将有助于他们继续实施计划。
