10月27日晚间，科力远发布三季度报告，各项业绩指标均实现大幅增长。其中，公司前三季度实现营业收入22.9亿元，同比增长6.07%；归属于上市公司股东的净利润1.69亿元，同比增长323.31%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.07亿元，同比增长358.34%；经营活动产生的现金流量净额2.65亿元，同比增长457.56%。
报告期内，科力远基本每股收益和稀释每股收益均同比增长321.41%，期末归属于上市公司股东的所有者权益较上年度末增长6.45%。
对于前三季度业绩大幅增长的原因，科力远表示，主要是由于报告期内公司产能提升、订单充足，主营产品收入及毛利同比增长；资产摊销同比减少。同时，转战锂电领域、深度布局储能市场也为科力远带来高质量发展的新路径。
主业筑底 产能销量进一步释放
近年来，在碳达峰、碳中和顶层目标的规划下，新能源领域出台了一系列政策文件。《“十四五”新型储能发展实施方案》指出，到2025年，新型储能由商业化初期步入规模化发展阶段，具备大规模商业化应用条件。政策助推下，储能项目的布局加速落地。
乘着新能源发展的“东风”，科力远在储能领域谋划出一盘“大棋”。一方面，作为镍氢动力电池领域的领军者，科力远着力打造电池及材料主业的长板优势，夯实龙头基底。作为丰田HEV动力电池及关键材料在华核心供应商，科力远已构建了覆盖电池基材、关键部件和电池的完整配套产业链。2021年，科力远打造的HEV专线配套模式取得突出成果，迎来年产量48万台套的产能释放，实现2年4倍的扩产目标。科力远在业绩预增公告中也表示，前三季度业绩同比实现大幅增长，主要是主营产品产能销量进一步释放、特别是第三季度下游主要客户订单大幅增长所致。
另一方面，依托镍电全产业链闭环的成功经验，科力远大举发力锂电领域。2022年，科力远与宜春市政府签订协议，一期将建设3万吨电池级碳酸锂材料项目、6万吨高功率磷酸铁锂正极材料项目、3GWh数字化芯材项目，并积极通过合资合作获取锂矿资源。近期，科力远又频繁出手，收购用于碳酸锂生产的厂房和设备。通过大手笔布局锂电产业链，科力远率先在矿资源、碳酸锂和磷酸铁锂材料等上游环节实现纵深拓展。
开创“镍氢+锂电”混合储能新模式
业内人士指出，作为能源转型系统中的重要力量，储能在新型能源体系的拉动下陡峭增长，行业再现繁荣景象，但同时储能产业涉及的场景极为复杂多样，对其安全性提出了更高的要求。为了寻找安全的储能路线，业界一直在努力探索。混储模式作为一种具备高度可行性的解决方案受到了行业关注。
作为镍氢电池行业的技术权威，科力远始终把储能安全问题放在首位。丰田国产混合动力汽车（HEV）至今保持着“电池零事故”纪录，与科力远产品的安全性和可靠性密不可分。针对储能安全的发展思路，科力远基于混动汽车车载能源管理系统“主辅协同、混合共生”的底层逻辑，创新性地打造了由不同媒介和模式“优势互补”的混合储能系统。“镍氢+锂电”混储数智能源系统，实现了从“车载混合动力”到“能源混合储能”的转型升级，大幅提升了混储系统的安全等级与能源利用率，在国家政策端收获支持。
同时，在纯电动汽车和储能两大万亿级赛道的拉扯下，电池成为“宠儿”，价格持续飙升，供需显著错配，产品供不应求，这也对行业特别是下游的利润空间和业务拓展造成挤压。对此，行业人士分析认为，科力远打造锂电全产业链的发展模式，对于从源头掌控储能成本，保障产品供给具有重要意义。
分析人士表示，随着国家“双碳”目标的提出，储能规模获得了快速增长，逐步形成了较为稳定的商业模式，预计到2025年左右，储能行业将形成商业化、规模化发展的局面。在“新型能源+储能”电力系统变革背景下，储能产业拥有良好的发展前景。“镍氢＋锂电”混储优势叠加全产业链赋能，将助力科力远打造独特的核心竞争力，未来发展将是“星辰大海”。
