现代汽车集团最快将从明年开始在新型电动汽车上使用中国宁德时代（CATL）CTP技术电池。适用的第一款车型很有可能是起亚的“Ray EV”,预计将逐渐扩大适用范围。现代汽车集团采用的CTP电池不是现有的磷酸铁锂电池,而是三元电池,是CATL引以为豪的最新型电池。CATL今年6月推出第三代CTP电池“麒麟”,向业界展示了技术实力。
现代汽车集团将CATL安装在本集团车型上并非第一次。起亚曾将搭载CATL电池的Niro EV车型出口至美国，证明了其安全性。业界推测,从降低成本的角度来看,CATL电池价格具有很大优势。据分析,现代汽车集团此次采用宁德时代 CTP技术电池并不是为了降低成本,而是为了实现电池供应商的多元化及应对日益增长的EV汽车需求。
