据外媒报道，丰田汽车同意与东京电力公司（Tokyo Electric Power）和中部电力公司（Chubu Electric Power）的合资燃料采购企业Jera合作，将电动汽车和混动汽车的旧电池转变为可再生能源的电力存储系统。
全新存储系统将由锂离子电池和镍氢电池组成。此次合作的目标是创建一种新技术，从而通过组合不同种类的电池，使蓄电池运行效率更高。丰田和Jera的目标是在本财年末前开发蓄电池。到2022财年，双方目标将存储设备连接到电网，从而进行实际使用的技术验证。
该系统预计将主要用于存储由发电厂通过太阳能、风能和其他可再生能源生产的电力。这种发电厂的发电量受天气影响较大。通过与可再生能源发电厂连接，该储能系统可以根据供需水平的变化灵活存储和供应电力。预计未来几年，日本电动汽车和混动汽车的废旧电池数量将激增，因此两家公司推出此项目。
根据日本汽车工业协会的数据，2020年，日本共有电动汽车117,000辆，混动汽车928万辆，约为电动汽车的80倍。若最大的混动汽车生产商丰田成功开发新技术，将推动大规模废旧电池的回收。
预计2025年后，日本将积累大量废旧车载电池。如果能够利用这些废旧电池降低蓄电池的制造成本，将有助于扩大日本的可再生能源市场。此外，利用废电池还可消除处理旧电池产生的温室气体排放，更加环保。此外，日产汽车和中国比亚迪也在致力于利用废旧电动汽车电池。
