多年后会有几百万台废弃电动汽车待处理，其中的锂离子电池组除了能回收加以利用、制成新电池，其实还有另一个方向，最近加州一座大型太阳能储能混合系统，1300颗电池就是来自于废弃电动汽车。
这也是废弃电池的第二春，B2U Storage Solutions通过EV电池在洛杉矶兰开斯特开发大规模储能系统SEPV Sierra。
B2U以专利EV Pack Storage（EPS）技术，重复利用1, 300个来自日产（Nissan）跟本田（Honda）的可重复使用电动汽车电池组，最终组成25 MWh储能厂，这些电池组都不需要经过任何修改，过程可减少成本，也已经获得UL 9540安全标章。
其他品牌的电池也适用于这项技术，B2U表示，还成功运用EPS系统测试雪佛兰Bolt和特斯拉Model 3电池组，能为任何电动汽车电池运行。
EPS系统可持续监测和控制每颗电池，确保电池安全运行。EPS机柜控制器和辅助设倍感知和管理每个电池组周围的内部机柜环境，为降低任何潜在风险，一旦模块偏离操作规则和设计限制，将自动断开连接。
有鉴于目前锂离子电池回收资源化技术还有待突破，将废弃锂电池变成电池储能系统厂或许是最好的选择之一，因为随着再生能源渗透率增加，电网会因为发电量不平均而越来越危险，尤其是像美国加州这种太阳能发电特别丰沛的地方，一旦到午间时段太阳光电发电量达峰值，火力发电厂就得降载、或是需要储能系统来存储多余电力，避免电网重载。
