锂电领域的“大突破”！能量密度提高50%，充电时间10分钟！
新能源汽车是目前炙手可热的新兴产业，被很多人视为传统燃料汽车未来发展的新方向。然而，这并不意味着新能源汽车是完美的，至少在电池能量密度和充电速度方面，新能源汽车受到了批评。
电池能量密度低，充电速度慢，导致新能源汽车在长距离行驶时不如传统燃料汽车高效。然而，来自大洋彼岸的锂电池公司lanblox有了新的消息，其新开发的技术可以将锂电池的能量密度提高50%，并在10分钟内以惊人的速度充电。
一.电动车与燃油车
关于新能源汽车和传统燃料汽车的优势和劣势，互联网上有很多争论。但至少有一点是新能源汽车方面的人和传统燃料汽车方面的人都会认识到的，那就是两者之间能量转移和消耗的速度不同。
新能源汽车不被一些人看好的关键原因之一是其能量传输速度太慢，能量储存空间太小。要改变这种情况，首先要做的是提高电池的能量密度，给它更多的存储空间。
然而，提高电池的能量密度并不是一件容易的事，因为锂电池不是市场上出售的那些一次性电池。它可以反复充电和放电，这需要内部有极其复杂的材料结构。
要知道实现这种结构有多困难，只要看看锂电池内部的物质就知道了。为了让锂电子释放能量，锂电池内部需要有钴、锰、镍、铁和磷，还有电解质和石墨，以最终实现稳定的化学充电和放电。
但我们的传统燃油汽车使用的是油箱和汽油，这些都是在纯物理层面上的填充和燃烧。需要无数的科学家将锂电池的能量密度提高一倍，而要使传统的燃料汽车走得更远，你只需增加油箱的大小。
正是知道实现这一突破有多么困难，才使得lanblox的新技术如此有价值。
二、新的 "lanblox "技术
值得注意的是，2023年2月，一家名为lanblox的美国锂电池公司竟然获得了3200万的B轮融资。对于一家初创公司来说，获得如此数额的资金，必须意味着其技术、潜力和前景被业界普遍看好。
lanblox公司出品的公告也在资本市场上证明了他们目前的能力。据该公司负责人介绍，他们现在已经开发出一种新的锂电池技术，可以将锂电池的能量密度提高50%，并将充电速度降低到10分钟。
当时，比亚迪创造性的叶片电池是将能量密度比原来的电池提高了近50%。也正是这一新的技术突破，迫使特斯拉开始考虑为中国的叶片电池充电。
殊不知，美国公司lanblox锂电池不仅将锂电池的能量密度再次提高50%，而且还将充电时间缩短至10分钟。起初，消息曝光后，很多人居然认为是假新闻。
然而，隶属于美国能源部的爱达荷州国家实验室此前发布消息称，lanblox的锂电池技术通过了技术验证，在国家层面证实了这一消息的可信度。
lanblox公司是这项新技术的先驱，现在已经获得了在美国开发先进电池联盟电车电池的合同。也许用不了多久，lanblox的一系列超高能量密度锂电池就会出现在市场上，甚至影响到目前的电池格局。
lanblox的新技术突破是否会威胁到中国锂电池的地位？
三、叶片电池的独特优势
稍有化学知识的人都应该知道，电池内部的能量密度越高，其结构就越不稳定，换句话说，它就越容易起火。过去一些新能源汽车自燃的原因是，传统的三元锂电池不耐高温，有热失控的现象。
比亚迪的叶片电池在确保高能量密度的同时，在材料和结构上也具有防火性。这就是为什么汽车自燃事件在比亚迪几乎很少发生，但在外国品牌中却经常发生。
总部位于美国的lanblox公司通过新技术再次提高了其电池的能量密度，但是如果它们被大规模生产，是否能够防止热失控的火灾仍然是一个问号。实现技术突破是一回事，能够以商业规模和安全的方式实现是另一回事。
结语
试图在新能源汽车内实现电池的高能量密度和慢速充电，要在短时间内获得大的突破并不是一件容易的事。有很多人认为，与其提高能量密度，不如缩短充电时间。你认为哪个方面更优先？
