加拿大一个 250 兆瓦储能项目的开发商选择特斯拉作为全球同类最大储能项目之一的电池供应商。
在加拿大开发一个大型储能项目的合作伙伴最近与特斯拉达成协议，提供其集装箱大小的 Megapack 系统，为 250 兆瓦 (MW) 设施供电。oneida 储能项目是全球最大的储能项目之一，也是加拿大同类项目中最大的储能项目，将为安大略省南部的当地电网提供 1 吉瓦时 (GWh) 的储能容量。
即将在加拿大安大略省开展的 oneida 储能项目的开发商最近与特斯拉的 Megapack 系统达成了电池供应协议。图片由oneida Energy Storage Limited Partnership提供
该项目由总部位于多伦多的储能开发商 NRStor 与格兰德河六国开发公司 (SNGRDC) 的合资企业 oneida Energy Storage LP 领导，后者是一家组织最大的原住民保护区商业活动的信托机构（按人口计算） , 拥有超过 25,000 名注册会员。该地点占地 10 英亩，距离六国边界约 10.5 英里。
储能系统
为了建设该设施，oneida Energy Storage 与总部位于温哥华的建筑公司 Aecon Group 达成了 1.41 亿美元的交易，后者也是股权合作伙伴。它的工作将包括设计设施、采购设备和安装地基、地下电缆、电气室、电池变压器和开关设备。它还将建造一个高压变电站并进行调试活动。施工将于今年第二季度开始，并于 2025 年完成。
本月早些时候，根据安大略省能源部长 Todd Smith 的指示，NRStor 和 SNGRDC 与安大略省的独立电力系统运营商敲定了一项为期 20 年的储能设施协议。总部位于多伦多的清洁能源生产商 Northland Power证实，它在 2022 年底获得了该项目的多数股权。
储能系统对于全球向可再生能源的过渡至关重要，它使公用事业公司能够管理风能和太阳能资源的自然波动，并在能源需求最高时为电网供电。
据其开发商称，奥奈达储能项目将帮助安大略省在其 20 年的生命周期内减少 410 万公吨的温室气体排放——大致相当于每年从道路上减少 40,000 辆汽车。与此同时，纳税人预计将获得高达 7.6 亿美元的净储蓄。
奥奈达储能项目
oneida 储能项目自 2018 年以来一直在进行中。它的部分资金来自加拿大基础设施银行的1.7 亿美元投资，该银行于 2021 年 1 月签署了一份谅解备忘录。它还从加拿大自然资源部的智能可再生能源和电气化部门获得了 5000 万美元的投资途径程序。
该设施是 NRStor 投资组合中最新的几个项目，包括一个2 兆瓦飞轮储能项目（2014 年投产）、一个 4 兆瓦锂离子电池储能设施（也是自 2014 年以来）、一个 5 兆瓦混合电池/飞轮储能设施（2020 年启动），以及一个 1.75 兆瓦的压缩空气储能项目（也是 2020 年）。
这不是 NRStor 第一次与特斯拉合作。2015 年，NRStor 和电网软件供应商 Opus One Solutions 的合资企业与总部位于奥斯汀的电动汽车巨头合作开展了一项试点计划，在加拿大各地部署了 200 多个 1 MW/2.5 MWh Powerwall 固定电池装置。
那是在特斯拉于 2019 年推出 Megapack之前，推出了一种专为公用事业规模使用而设计的容量更高的装置，其储能超过 3 兆瓦时——足以为 3,600 户家庭供电一小时。更具体地说，两小时的持续时间提供 1.9 兆瓦的功率和 3.8 兆瓦时的能量，而四小时的持续时间提供 970 千瓦和 3.9 兆瓦时的能量。
对大包装的需求不断增长
Megapacks 在全球多个地点使用，部署量超过 5 GWh。其中最大的是 350 兆瓦的维多利亚大电池项目，这是一个由 212 个单元组成的系统，为澳大利亚维多利亚州提供后备保护。另一个是位于得克萨斯州安格尔顿的 100 兆瓦 Gambit 储能园区，这是一个包含 81 个单元的系统。欧洲最大的电池储能工厂之一于去年在比利时启动，拥有 40 个 Megapack 单元，总功率为 50 兆瓦，容量为 100 兆瓦时。
特斯拉的运输集装箱大小的 Megapack 系统。图片由特斯拉提供
与更广阔的市场一致，对特斯拉储能产品的需求正在暴涨。在上个月的2022 年第四季度财报中，该公司表示其存储部署在 2022 年同比增长 152% 至 6.5 GWh，这是有史以来的最高数字。然而，特斯拉的存储需求仍然超过其供应能力，促使该公司提高其位于加利福尼亚州的 40 GWh Megapack 工厂的产量。
特斯拉 2022 年第四季度的收益表显示了该公司储能部署的增长。图片由特斯拉提供
特斯拉究竟生产多少 Megapack 单元以满足需求仍在确定中。9 月，CNBC 报道了一次内部会议，该公司的能源主管在会上表示，每周可以生产 42 块 Megapack 电池。它有望在 2022 年第三季度建造 442 个，比前三个月增长 85%。
新交付的时间表也不清楚，因为特斯拉的网站表明客户最早可以下订单，交货日期为 2024 年第四季度。
虽然未披露 oneida 与特斯拉交易的财务条款，但特斯拉网站显示，一份将于 2024 年底交付给加利福尼亚州的单个 Megapack 订单将花费 190 万美元，其中不包括税金和安装费用。
