7月29日，韩国现代汽车集团（Hyundai Motor Group）和LG化学全资电池子公司LG新能源（LG Energy Solution）宣布，他们将在印度尼西亚成立合资企业，以建立一家电动汽车电池工厂，投资额将达11亿美元，双方各持有50%的股份。
两家公司在一份联合声明中表示，已与印尼政府签署了一份谅解备忘录，将在该国建设锂离子电池工厂，到2025年年产能将达到10GWh，足以为15万辆电动汽车供应电池。印尼政府承诺为该项目提供税收减免和其它激励措施。
新工厂将建在印尼首都雅加达附近的卡拉旺产业集群内，与现代汽车的工厂靠近。两家公司还表示，新工厂将于2021年第四季度开始动工建设，2023年上半年竣工，2024年批量生产。
该合资企业将帮助现代汽车及其姊妹公司起亚汽车（Kia Corp）以具有竞争力的价格，获得稳定的电动汽车电池供应。现代汽车集团的目标是到2025年将其电动汽车阵容扩展到23款以上，并销售100万辆电动汽车。
这一消息发布之际，全球汽车制造商正争相获得电动汽车电池供应，因他们预计，由于政府补贴以及各国寻求削减碳排放，电动汽车销量将会上升。
印尼是全球最大的镍生产国，其目标是成为全球电动汽车供应链的主要参与者，从原材料开采到电池和电动汽车制造。该国正在推动电动汽车和电池生产的国内发展，以为其丰富的锂电池原料和红土镍矿打造下游产业。
印尼一直在积极吸引外国投资。今年4月，据媒体报道，来自中国的一个财团将向印尼一家电动汽车电池合资企业投资50亿美元，该财团成员将包括电池研发制造商宁德时代。更早些时候，印尼政府表示，已经收到美国电动汽车制造商特斯拉的投资建议。
