昨日,星恒新材料宣布与苏州博萃循环达成年回收处理4万吨废旧锂电池及材料制备项目合作,项目将落地安徽淮北高新区循环产业园。
项目一期用地约88亩,总投资超10亿元,将打造世界首条锰基电池回收万吨级标准产线、首条千吨级锰酸锂/LFP正极片直接修复工业化验证线。
就在2月10日,星恒新材料与苏州博萃循环宣布达成战略合作,双方将在锰基电池回收、材料修复、金属提取以及股权投资等层面展开全面深度合作。
当前我国已成为世界第一大锂电池产销国,随着动力电池退役高峰期的到来,废旧电池回收也成为新能源产业一条新的业务拓展路径。
去年年底至今,锂电池上游原材料价格持续回落,然而前两年行业内畸形的供需关系使企业意识到上游关键矿产资源保供的重要性。
“未来回收会逐步取代开采,成为电池金属原材料的主要来源。”一名业内人士这样认为。
宁德时代董事长曾毓群此前介绍,到2035年后,宁德时代利用退役动力电池中的材料可以满足很大一部分市场需求。
据了解,因动力电池的大部分原材料可循环利用,叠加碳酸锂、镍、钴等锂电池材料价格的成倍增长,退役动力电池的循环利用已经成为了保障供应链安全与降低成本的重要途径。
今年以来,诸如宁德时代、南都电源、芳源股份等产业链巨头也纷纷加码这一千亿市场。
宁德时代1月29日公告称,子公司广东邦普循环拟在广东佛山投资238亿元,建设一体化新材料产业生产基地。
南都电源2月21日公告,子公司安徽南都华铂新材料科拟投资建设年处理15万吨锂离子电池绿色回收综合利用项目。
芳源股份2月22日公告,拟投资不超过20亿元建设30万吨磷酸铁锂电池回收及8万吨磷酸铁锂正极材料生产项目。