2月21日，由国际能源网、国能能源研究院、光伏头条、储能头条主办的以“新能源 新系统 新生态”为主题的“储能与新能源系统专题研讨会”在北京成功举行。会上，深圳市首航新能源有限公司高级售前负责人吴明做了主题为《户用储能系统解决方案解析》的演讲。
吴明针对目前户用储能系统存在的容量失配、系统安装困难、高压户用储能系统运维复杂、新旧电池混用等一系列问题，向行业内推出首航新能源新一代智能户用储能系统——Sofar PowerAll，其兼具自由智慧、模块化设计、高安全性的三大优势，满足了更多户用负载需求，是户用储能市场的力作。
深圳市首航新能源有限公司高级售前负责人 吴明
户用储能系统面临四大挑战
在“碳中和”的背景下，户用储能市场迎来了新的发展空间。机遇与挑战并存，目前户用储能市场依然面临着严峻的挑战。据吴明分析，目前这个市场主要存在四大问题：
首先是容量失配问题。由于目前储能市场应用环境不同，其所需的容量配置千差万别，从而导致系统在容量配置方面有低压与高压之分。比如，“低压一般采用低压并联的形式，电压等级为48V—52V，由于每个并联电池中的电芯之间会有差别，这时就会出现并联失配的问题。反之，在三向高压容量条件下会出现串联失配的情况，在此形式下高压等级会达到85V—600V。”
其次是户用低压储能系统安装困难问题。吴明指出，在户用低压无模块化安装条件下，逆变器与电池因形状大小不一，以及连接线品牌要求不同，造成系统安装产生较大区别。特别在安装成本方面，尤其是海外市场，由于海外市场人工成本比较高，如果现场安装及施工不便捷，系统安装成本会再次被提高。
再者是高压户用储能系统运维复杂问题。吴明表示，对于高压户用储能系统我们会进行定期维护，届时电池容量也需要重新标定，但是由于系统电池容量有衰减的情况，如果海运周期长达2-3个月，我们将会面临备货困难的问题。
最后是新旧电池混用问题。在某些情况下，项目配置的储能系统可能容量不够大，我们会考虑在原有系统上增加相应部分的储能容量，这时的户用低压储能会遇到电池之间的环流问题，户用高压储能会遇到新旧电池模组之间的木桶效应。因此，吴明表示，这也是目前亟待解决的问题。
Sofar PowerAll 三大优势：自由智慧、模块化设计、高安全性
为满足不断增长的市场需求，针对以上户用储能系统面临的四大问题，首航新能源特推出新一代智能户用储能系统——Sofar PowerAll，该系统采用 All in one 设计理念，其兼具自由智慧、模块化设计、高安全性的三大优势，将可灵活配置的智能锂电池、储能逆变器高度集成于一体，满足分期扩容与高效运维的需求，满足更多户用负载的需求，为光储户用市场注入一针“强心剂”。
具体来看自由智慧、模块化设计、高安全性3大特征：
第一、自由智慧。Sofar PowerAll内置PCU功能，可以提升锂电池容量，同时，整个系统电池模组的充放电模块可以单独控制，从而提高充放电效率。不仅如此，Sofar PowerAll充放电容量还可以按照最大的比例充放电，使电池可用电容量得到大幅度提升。
吴明还表示，由于Sofar PowerAll电池模组都是采用的模块化安装形式，如果单个模组出现问题时，可以把单个模组进行独立替换，使后期运维方便可靠。同时，还可以分期扩容，减少初始投资。使投资收益更优。
第二、模块化设计。吴明表示，Sofar PowerAll采用全模块化和堆叠安装的设计，使运输和安装变得高效便捷。并且系统还采用标准化线束，可以进行快速的插拔连接。此外，模块化设计支持电池扩容，可以根据需求将电池模组从5kWh扩展到10、15、20、25和30kWh。
另外，模块化设计还具备功率的扩容。考虑不同环境对电池系统功率会有不同的要求，Sofar PowerAll可以最多支持6个子系统的扩容，满足不同用户的需求。
第三、高安全性。吴明强调，在户用储能系统中，电池系统安全一直备受关注。在安全性方面，首航新能源采用了磷酸铁锂电池，并由知名供应商提供，为安全提供了更多保障。其次首航新能源还为系统提供了多重保护功能，包括电池管理单元（ BMS ）、功率控制单元（PCU）和PCS。在系统内部还添加了熔丝，保证系统内部稳定，保证户用储能系统的安全。
除此之外，Sofar PowerAll还做了电气和分仓双重隔离，以确保工作人员及设备更高的安全性。此外，在运输、安装、运维过程中，电池组处于休眠状态，只有在启动过程中才会有电压，有效保障操作人员的人身安全。
