德国政府出资近180万欧元，于今年7月启动了“SoLiS -多层软包固态锂硫电池的开发”研究项目，旨在将有前景的电池概念从基础研究转移到工业应用。
这项基础研究以联合项目“Liscell”为基础，德累斯顿的Fraunhofer材料和光束技术研究所参与了该项目，固态锂硫电池的基本可行性已经在实验室规模上得到了证明。
现在这将在SoLiS的框架内完成：目标是开发基于固态锂硫技术的多电极层电池，并以应用为导向的方式对其进行评估。研究人员认为锂离子电池可应用于电动航空等领域。
据合作伙伴称，除了加工和制造过程，他们还希望“全面”研究和优化电极的纳米和微观结构。挑战在于如何使硫与导电碳和离子导电电解质紧密接触。
在Fraunhofer材料和光束技术研究所的领导下，联邦教育和研究部（BMBF）向来自科学和工业的5个合作伙伴提供了总计近180万欧元的资金。除了项目协调，研究所还为该项目提供了生产电极和原型电池的创新工艺技术。
德累斯顿工业大学负责研究阴极复合材料和合适的电极设计。明斯特威尔斯大学的科学家们负责研究定制的固体电解质及其对新型电池的传输特性。吉森大学贡献了其在固态电池界面现象特征方面的经验和专业知识。Schunk Kohlenstofftechnik GmbH负责碳添加剂或工业相关复合材料的生产工作。
