位于广东省自由贸易试验区横琴片区的中电投横琴热电厂内，几十台白色集装箱式储能系统正在安静地运行。不远处的办公室里，格力运营人员正在屏幕前紧张有序地忙碌，他们既要负责设备状态的监控，也需要时不时到现场巡查。
他们服务的项目是国内首个钛酸锂与磷酸铁锂混合方案参与电厂辅助服务的调频项目，同时也是全球首例采用储能系统实现9F级燃机黑启动的项目。
在中电投横琴热电厂储能辅助调频项目中，格力能源针对项目实际情况，提出钛酸锂与磷酸铁锂相结合的方案，利用钛酸锂高寿命、高倍率的优势结合磷酸铁锂高能量密度的特点进行互补。在黑启动模式下，需求以电量为主，所以调用磷酸铁锂为主，满足大部分的电量需求，钛酸锂为辅，提供部分电量需求及满足短时的大功率支撑；在调频模式下，则主要需要短时间内充放大功率，所以以钛酸锂为主，同时钛酸锂电池的充放寿命可达20000次以上，是磷酸铁锂的3倍左右，这种调配方式可以降低调频过程对磷酸铁锂电池的寿命、容量磨损，延长项目运营期限。此项目也是国内首次使用钛酸锂储能系统参与辅助调频。
“调频需要“功率型储能系统”，而钛酸锂凭借其高倍率充放电的特点，十分符合调频服务要求的短时间频繁快速的充放电的要求。铁锂电池系统倍率最高只有2C，而钛酸锂系统可以做到4C，即相同电池容量情况下，钛酸锂系统的调频里程可以达到铁锂系统的2倍。
相关技术人员介绍说，通过几个月夜以继日的奋战，2021年3月，该项目正式投入商业运行，这也成为格力在新能源领域重要的里程碑。
