“储能温控技术变革太快，液冷还没普及，全浸没式液冷就来了” 、“今年以来，已经有不少客户问到浸没式液冷储能了”，某储能温控领域企业负责人这样说。

聚焦储能热管理领域，本平台在撰写《液冷储能有多火？一风扇企业表示去年开发的客户今年都没了...》一文后，笔者注意到“浸没式液冷”已经登上储能温控舞台，隐约有成为“主角”的架势。

根据公开报道，前不久全球首个浸没式液冷储能电站——梅州宝湖储能电站项目投运，标志着浸没式液冷这一前沿技术在新型储能工程领域的成功应用。

据悉，该项目建设规模70MW/140MWh，是南方电网首个百兆瓦时级电网侧独立储能项目，该项目自投运以来，储能电站保持稳定运行。

可能很多人对浸没式液冷储能还不熟悉，但是客户对于全浸没式液冷储能技术的需求已经出现。近一年来，这个需求更是呈现出越来越强劲的态势，今天我们就专门来探究一下浸没式液冷储能究竟是个啥。

何谓浸没式液冷储能？

众所周知，在储能热管理领域，目前最常用的就是风冷和液冷两种模式。其中，风冷是利用自然风压或者空调系统对电池进行强迫冷却，但由于空气的比热容低，导热系数也偏低，电池组之间温差较大（4℃—8℃）。

而液冷技术又可以分为板换式液冷和浸没式液冷。冷板式液冷，是把装有循环流动冷却液的冷却板放置在电芯下方，利用液体对流换热转移电池工作时产生热量，给电芯接触部位降温。

图源：科创储能

考虑到风冷和板换式液冷这两种冷却方式均属于间接冷却技术，存在降温速度较慢、降温时间较长等不足。目前，易事特、南瑞继保、楚能新能源、科创储能等多个公司相继推出了浸没式液冷储能系统。

易事特与久安科技合作研发浸没液冷箱式储能系统

浸没式液冷热管理技术是将储能电芯与冷却油（一种类似“油”的复合化合物）直接接触，将电池pack完全浸没于绝缘冷却油中，并辅助油循环系统和制冷系统，利用冷却油作散热介质，将电池产热及时、快速、高效带走，让电芯保持在最佳温度范围之内，从而有效提升电池的使用寿命，提升整个系统的安全性。

浸没式液冷储能有未来吗？

目前，浸没式液冷储能系统在储能建设中应用尚不多见，属于一种较为前沿的冷却技术方向，其主要关键技术有冷却系统设计、冷却液的选择和消防系统等。

文章开头提到的梅州宝湖储能电站，就是采用的科创储能浸没式液冷储能系统，据科创储能周工介绍，浸没式液冷储能方案有四大优点：

一、安全性高，因为电芯完全浸没在绝缘冷却液中，与氧气完全隔绝，哪怕电芯因为发生短路形成热失控，也不会发生起火事故。

二、电芯温度一致性更好，在实际测试中，可以让储能系统中整簇电池温差在2℃以内，可以提升整个电池簇的寿命。

三，能量密度更高，在传统40尺储能集装箱中可以做到4.52MWh容量，而采用浸没式液冷储能方案的可以做到7.45MWh，提升了系统的能量密度，能够降低系统成本。

四，功耗降低20%，浸没式液冷方案拥有更高的散热效率，所以拥有更低的制冷功耗，相比于传统的板换式液冷系统，功耗降低超20%。

综上，浸没式液冷储能系统解决方案，从物理本质上解决了储能热失控发生爆炸燃烧这一世界性安全难题，把储能的安全性提升到了全新的高度，未来的应用市场空间不可限量。

正如某储能系统头部企业在采访时所说，“全浸没式液冷储能的应用进展比我们预想的要快很多，将来也可能会是一种趋势。” 相信未来还会有更多新玩家加入到浸没式液冷储赛道中来，让我们拭目以待。