据悉，当前上海正全面贯彻落实国家“双碳”战略，加快推动新能源汽车产业发展，全力打造世界级汽车产业中心。今年上半年，全市新能源汽车产量22.8万辆，同比增长220%，占全国总产量超六分之一；累计推广量达54万辆，居全球城市第一。

特斯拉上海超级工厂持续创造销量神话

“到2021年底，特斯拉上海超级工厂国产化率将达到90%左右。”8月17日，上海临港新片区党工委副书记袁国华对媒体表示。

2021年前7个月，特斯拉位于上海的超级工厂累计销量已达207981辆。其中，国内市场销量占139646辆，对外出口销量占68335辆。可以看出，上海工厂不仅要面向国内市场进行生产和交付，还已经为特斯拉承担起了面向海外市场进行生产和交付的重任。

如果说2019年，特斯拉上海超级工厂项目，作为中国首个外商独资整车制造项目，也作为特斯拉在美国之外首个超级工厂，实现了当年开工、当年投产、当年交付，让国内外惊艳见证了上海速度，那么，眼下的特斯拉上海超级工厂国产化率的速度才是更硬核的上海速度。

今年7月底，特斯拉表示，得益于美国本地市场需求强劲以及全球平均成本优化，公司已经完成了上海超级工厂作为主要汽车出口中心的转型。也就是说，特斯拉上海超级工厂整车将以可承受的价格在中国以外销售，完全具备了冲击国际市场的竞争力。

宁德时代与上海市政府达成战略合作

8月18日，上海市政府与宁德时代签署战略合作框架协议。根据协议，双方将在新能源领域全面深化合作，推进宁德时代（上海）创新中心及国际功能总部、高端制造基地、未来能源研究院等相关项目落地。

宁德时代董事长曾毓群表示，上海资源要素集中、各类人才集聚、市场前景广阔，宁德时代高度重视在沪战略布局与项目合作，将充分依托上海优势加大科技创新和业务拓展力度，合力推动新能源汽车加快发展，共同把握碳达峰、碳中和战略机遇，更好助力上海科创中心建设与经济高质量发展。

此外，宁德时代落户上海，也利于其对位于上海的其它客户就近配套。目前，上汽、威马等车企的总部均在上海，且本月初，蔚来汽车也与临港集团签署了战略合作协议，就整合智能新能源汽车产业链等事宜达成合作。宁德时代作为整车厂重要的电芯供应商，落户上海是一个利好消息。

上海优势吸引大厂深度绑定

上海作为全球金融中心之一，拥有金融、人才、政策、交通等全方位的优势资源要素，对于国内一些要走向国际化，打造全球化标杆和行业引领的企业来说，在这里建立厂都是不错的选择。

着眼未来，上海市为发展新能源汽车制定了清晰的蓝图。根据《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划（2021-2025年）》，到2025年上海本地新能源汽车年产量将超过120万辆，新能源汽车产值将突破3500亿元，上海本地新能源汽车将占上海市汽车制造业产值35%以上。同时，上海市还将建立动力电池、汽车网联化、智能化核心技术等完整供应链。

市场的吸引力，加上广阔的产业前景，各大动力电池大厂的加入成为必然。