现代经济研究院11月15日发表报告称,2022年中国动力电池占全球出口市场的50.3%,较2019年上升了12个百分点,其后依次是波兰(8.6%)、韩国(7.3%)、匈牙利(7.0%);动力电池主要进口国包括德国(17.5%)、美国(16.3%)、韩国(6.8%)等。截至今年5月,中国动力电池产能约2052吉瓦时,占全球总产能的73%。今年1-8月,包括宁德时代、比亚迪在内的中国企业动力电池总销量占全球的63%。
报告称,德国、法国在缩减电动车支持政策,预计动力电池供给将陷入调整。对此,韩国企业应未雨绸缪,加大电池新材料等相关领域研发,确保竞争主导权,与其盲目扩大产能,更应考虑废电池的回收和循环利用。