尽管产能过剩的声音不绝于耳，但优质的产能依然是稀缺的。近日，亿纬锂能发布公告，公司子公司亿纬动力拟与荆门高新技术产业开发有限责任公司、荆门市亿纬新能源发展有限公司及荆门高新区管委会签订60GWh动力储能电池生产线及辅助设施项目工厂定制建设合同。
据了解，该项目位于荆门掇刀高新区，占地不超过1360亩，投资不超过37亿元。亿纬锂能表示，本次合作有利于双方充分发挥各自的资源和优势，加快实现公司在动力储能电池业务板块的布局和项目的落地，进一步推动公司在锂离子动力电池市场的发展，持续提升公司在新能源行业的影响力和综合竞争力。
根据今年2月亿纬锂能所披露的信息，亿纬动力与荆门高新区管委会签订《合同书》，在荆门高新区投资建设60GWh动力储能电池生产线及辅助设施项目，该项目总投资额约108亿元，其中固定资产投资约为80亿元。
三元大圆柱电池意向需求达486GWh
荆门是亿纬锂能最大电池生产基地之一。11月30日，亿纬锂能第十四工厂二期首批设备进场仪式在荆门举行。此次设备进场是项目建设的又一重大进展，标志着亿纬锂能大圆柱电池迈入规模化新阶段。
据了解，亿纬锂能年产能20GWh的大圆柱电池工厂（第十四工厂）已经在荆门基地建成，一期已于今年2月投产。截至目前，46系列大圆柱电池已下线超350万颗，基于大圆柱电池的系统产品也已实现量产装车。
目前来看，46系列大圆柱电池凭借其安全性能优势、更低的制造成本，成为国际头部车企的重要选择，且已得到更多主流车企的认可，将成为下一代电池技术重要发展方向。亿纬锂能预计，今年内将完成20GWh产能的落成，并规划了沈阳、成都、匈牙利等地超50GWh产能的建设安排，以阶段性满足国内外客户需求。
“我们拥有了对圆柱电池长期的技术优势，这个在行业是独一无二的。我们现在做的大圆柱电池的技术单面焊，对我们来说是小技术。我们10年前已经做好，这是历史积淀给了我们厚积薄发的能力。”亿纬锂能董事长刘金成表示。
在大圆柱系列产品方面，亿纬锂能在获得了海外一流车企的重要订单后，陆续在国内外更多车企实现定点。据公司披露，截至2023年11月初，亿纬锂能圆柱磷酸铁锂电池已取得的未来5年客户意向性需求合计约88GWh，三元大圆柱电池已取得未来5年客户意向性需求合计约486GWh。
电池产能规划超300GWh
除了荆门基地外，今年1月，亿纬锂能公告拟与四川成都简阳市人民政府就20GWh动力储能电池生产基地项目签订投资合作协议，项目总投资约100亿元。今年3月，投资超100亿元的亿纬锂能储能与动力电池项目在辽宁沈阳开工，该项目主要生产具有耐低温、高能量密度、高可靠性的储能与动力电池，计划2025年建成投产。
事实上，亿纬锂能自去年以来在国内的湖北荆门、四川成都、云南玉溪和曲靖、辽宁沈阳，以及国外的欧洲、东南亚等地区加速产能扩张。截至目前，亿纬锂能共在全球落地多个动力及储能电池生产基地，所涉产能项目规划投资金额达数百亿元，电池总产能规划已经超过300GWh。
特别是海外基地建设，亿纬锂能的步伐明显加快。今年5月，亿纬锂能宣布在匈牙利德布勒森建设电池工厂，将为宝马集团德布勒森工厂供应圆柱电池，项目将于2026年竣工投产。同月，亿纬锂能全资孙公司与PEMAJU KELANG LAMA SDN.BHD.签署马来西亚工厂购地谅解备忘录。亿纬锂能马来西亚工厂暨打造“国际化圆柱电池产业园”项目，投资不超过42230万美元。
今年7月，亿纬锂能与泰国公司Energy Absolute Public Company Limited(EA集团)签订谅解备忘录，公司与EA集团拟在泰国共同组建合资公司，建设至少6GWh/年产能的电池生产基地。此外，亿纬锂能还在美国公布了建设电池厂的计划。
据了解，目前亿纬锂能的车企客户包括国内的广汽埃安、小鹏、合众、三一和吉利等。国外客户方面，亿纬力能已经与戴姆勒、宝马、现代起亚等德国、韩国主流车企签订长期供货合同，未来数年公司动力电池供货量将达数十GWh。此外，亿纬锂能还收到了捷豹路虎的定点。
从出货量来看，今年1-11月亿纬锂能的动力电池出货量做到了中国市场前四，全球市场前十名。去年和今年1-11月亿纬锂能的储能电池都做到了全球前三。据悉，现在亿纬锂能也在谋划性能更好的产品，有智能化，能够提前干预预测、保证电池安全性，能够比较好通过技术降低系统的成本，让储能应用的机会更好。
