2023年12月23日12时8分，随着爆破声响起，黔南抽水蓄能电站最大断面交通隧道——地下厂房进厂交通隧道顺利爆破进洞，完成了筹建工程“七洞一路”开工以来又一重大节点目标，标志着筹建工程全面进入施工高峰期。
进厂交通隧道是地下厂房洞室群的“大动脉”之一，贯通后将成为地下厂房及输水系统等各工作面施工的连接枢纽。隧道总长1721.7m，综合纵坡4.92%，开挖标准断面（Ⅲ类围岩）9.4m×9.47m（宽×高），衬砌后净空断面为8.0m×8.32m（宽×高）。为保障进厂交通隧道能够顺利爆破进洞，黔南抽蓄公司克服施工期间进场道路困难、洞口场地条件受限等不利因素，根据已揭露的地质情况，组织设计、监理和施工等参建单位共同对专项施工方案进行研究讨论，坚持“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的原则，强化各参建单位的安全意识，认真组织落实安全交底、技术交底及相关爆前演练等工作。通过统筹协调、高效组织、锚定目标、优化方案等一系列准备工作，进厂交通隧道比原计划提前5天完成爆破进洞。
伴随着进厂交通隧道的爆破开挖，黔南抽水蓄能电站筹建工程3个标段均已进入隧洞开挖的关键阶段。接下来，在确保安全和质量的前提下，黔南抽蓄公司将紧盯工程节点目标，确保项目安全有力、有序推进。
