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宁德时代:M3P电池2023年已经实现装车

日期:2024-06-24    来源:国际能源网

国际储能网

2024
06/24
09:04
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关键词: 宁德时代 锂电池 储能系统

6月21日,宁德时代接待多家机构调研。有问题指出:请问公司2024年4月发布的新产品神行PLUS进行了哪些创新?

对此,宁德时代回复称:神行PLUS是从材料到结构的系统性创新升级,产品与整车厂的研发端有一些比较深度的合作。从神行电池到神行PLUS电池,体现了渐进式的快速迭代。

有问题指出:公司在M3P电池的进展如何?

对此,宁德时代回复称:M3P电池2023年已经实现装车。

有问题指出:请问公司的欧洲工厂是否采用了超级拉线?公司对欧洲产能的长期规划如何?

对此,宁德时代回复称:德国工厂采用的是普通产线,匈牙利工厂采用了超级拉线。公司对产能规模动态规划,匈牙利扩产潜力较大。

被问及公司对储能市场如何看待时,宁德时代回复称:市场竞争比较激烈,整体需求不错。国内配储时长有增长趋势,海外配储时长达到4-6小时,加州的光伏风电占比已达到40%以上。

有问题指出:请问公司对固态电池的规划和目标?

对此,宁德时代回复称:如果用技术和制造成熟度作为评价体系(1-9打分),公司的全固态电池研发项目目前处于4的水平,目标是到2027年达到7-8的水平,有望实现小批量生产全固态电池。

有问题指出,公司如何确保供应链的合规运营、可持续发展?

对此,宁德时代回复称:公司坚持商业和道德标准,并制定了有效政策,以确保按照全球标准建立负责任和可持续的供应链。公司是联合国全球契约(UNGC)的成员,致力于促进全球能源转型和绿色发展,建立了严格的采购控制制度,以确保公司完全符合所有适用的要求。此外,公司还部署了审计工具包“CREDIT”,以评估电池供应链企业的可持续发展绩效。


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