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航天锂电与赛科新能源合作首批磷酸铁锂动力电池组在乌兹别克斯坦成功下线

日期:2024-08-01    来源:航天锂电

国际储能网

2024
08/01
09:20
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关键词: 航天锂电 锂电池项目 圆柱电芯技术

2024年7月29日,由航天锂电科技(江苏)有限公司(以下简称“航天锂电”)与CELCO INOVATION ENERGY TECHNOLOGY(中文简称“赛科新能源”)合作打造的首批磷酸铁锂动力电池组在乌兹别克斯坦成功下线,这批电池组将广泛应用于电动二轮车市场。

赛科新能源,是天津新航电源科技有限公司(以下简称“新航电源”)的控股子公司。此前,航天锂电参股新航电源,助力新航电源在小动力领域的深耕。

乌兹别克斯坦,这个位于中亚的心脏地带、丝绸之路古老路线上的国家,以其丰富多彩的自然风光和悠久的历史文化而闻名于世。近年来,乌兹别克斯坦政府大力发展经济,吸引外资,与东西方大国和周边国家保持良好关系,经济得到快速发展。经济的增长带动了居民收入的提高,进而促进了消费需求的增加,包括二轮车等交通工具的购买需求。

此次下线的动力电池组,是赛科新能源精心打造的高端电动车型所搭载的核心部件,其核心组件正是航天锂电自主研发的38121系列电芯,为电动二轮车提供了持久而强劲的动力支持,让用户享受更加便捷、环保的出行体验。航天锂电与赛科新能源合作研发的动力电池组产品以其卓越的性能和可靠性赢得了国际市场的青睐。

38121电芯优势

·安全性

磷酸铁锂动力电池组采用航天锂电自主研发的38121型号电芯,具备安全可靠、系统效率高、循环寿命长等特点。电芯正极材料采用耐高温、耐腐蚀性的功能涂层,加上高导电性复合导电剂方案,提升电极本身的导电性,不断探索使用自主研发的电芯一致性筛选工艺,加强电池性能一致性的筛选,提升电磁阻性能的一致性及稳定性。

·灵活性

具备恒流充电、恒压充电、恒功率放电、恒流放电4种充放模式,充放电响应速度快,根据电动二轮车运行情况进行智能调节,提高运行效率,具备因素调节功能,能迅速应对各种突发应急情况。同时,电池组采用串并联的成组方式,极易组合。

·实用性

磷酸铁锂动力电池组能量转换效率高,循环充放电后容量保持率水平高,使用寿命更长,更经久耐用。BMS电池管理系统内嵌主动均衡技术,全时段、全范围监控与管理电池状态,保障系统稳定运行,延长电池生命周期。

关于我们

航天锂电是一家专业的大圆柱磷酸铁锂电芯技术和产能平台,通过打造一款标准电池,致力于构建重卡及工程机械电动化(含工程机械油改电升级电动化)、自发自用微网储能、移储快充系统、工程机械回收和再制造全生态链。自主研发的38和46系列多极耳、全极耳新型动力电池已进入量产、试产阶段,相比传统锂电池具有安全性高、寿命长、阻抗低、热稳定性好、快充和结构创新等优势。

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