据知情人士透露，在通用汽车公司退出该美国密歇根电池厂项目后，丰田汽车公司已同意转移与LG Energy Solution的价值15亿美元的订单，以加强密歇根电池厂的运营。

通用汽车去年12月表示，将出售其在密歇根州兰辛电池工厂价值10亿美元的股份，这使得LG不得不忙于寻找新客户。丰田汽车证实，LG预计将于今年春季全面收购该电池工厂，届时丰田同意将密歇根州另一家LG工厂的现有订单转移给丰田。据知情人士透露，该订单总额为15亿美元，但这些人士未获授权公开发表评论。

韩国公司在美国投资540亿美元建设电动汽车电池厂，以期在《通胀削减法案》（拜登总统的标志性气候法案）的补贴下迎来电动汽车热潮。如今，随着汽车制造商缩减电动汽车计划，白宫威胁要取消支持电动汽车的政策，全球第三大电动汽车电池制造商LG正在削减支出。国会共和党人已誓言在即将进行的预算谈判中削减该法案的资金。

丰田从LG购买的电池可用于电动汽车或混合动力汽车。混合动力汽车通常对电池制造商来说利润较低，因为它们需要的电池较少。

一位知情人士表示，LG还计划将工厂的部分产品出售给固定储能客户，由于数据中心的蓬勃发展，人工智能的发展推动了这些客户的需求。该工厂正准备尽快开始生产。

LG拒绝对丰田的订单发表评论，并表示将在工厂收购完成后发布公告。

LG在一份声明中表示：“这是我们战略目标的一部分，旨在进一步优化我们在北美的投资，并响应全球汽车制造商的需求。”

兰辛工厂于2022年1月宣布，旨在支持通用汽车斥资350亿美元在2025年前生产30款电动汽车并创造4,000个新就业岗位的计划。自最初宣布大举进军电动汽车领域以来，由于需求低迷，通用汽车已开始减少对电动汽车的投资。

据通用汽车称，通用汽车和LG因兰辛项目获得了1.86亿美元的不同奖励。一位知情人士表示，通用汽车一直在与密歇根州和密歇根州经济发展局合作，将这些奖励转移给LG，预计这项工作将在未来几个月内完成。

这项激励计划是通用汽车与密歇根州政府达成的一项更大协议的一部分，该协议包括为通用汽车计划在密歇根州奥里恩镇建立的电动卡车工厂提供4.8亿美元资金。由于电动汽车销售增长放缓，该工厂的开业时间被推迟到明年。