储能头条
1、4亿美元“截胡”宁德时代？LAC宣布要约收购Millennial
Lithium Americas Corp.宣布，其已向Millennial Lithium Corp.提交了无条件要约，以现金加股权的方式收购Millennial公司的所有流通股。根据要约条款，交易股价为4.7亿加元，总对价约为4亿美元。Millennial公司已通知宁德时代，认为该要约是一项更高的提案。宁德时代回应称，此事属实。
2、赣锋锂业与特斯拉再签3年大单
11月1日晚间，赣锋锂业发布公告称，公司及子公司赣峰国际与特斯拉签订《产品合同》，赣锋锂业将向特斯拉供应电池级氢氧化锂产品，实际采购数量和销售金额以特斯拉发出的采购订单为准，合同时间跨度为未来3年。赣锋锂业在公告中表示，此次合作将对公司2022-2024年的经营业绩产生积极影响。
3、人民日报：亟需解决好新能源汽车补能问题
人民日报11月2日刊发时评文章称，充电基础设施建设，说到底是要解决新能源汽车的补能问题，从而化解新能源车主的“里程焦虑”和续航痛点。此外，换电模式也是补能体系的重要组成部分。完善补能体系建设，不妨“多条腿走路”，多渠道供给，通过优化充换电站配置，有效提升充电效率。
4、北上广深车主买走全国1/4新能源车 哑铃形市场结构亟待转型
由于限购政策，四个超一线城市北京、上海、广州、深圳，是目前我国新能源汽车销量最高的城市，新车销售渗透率也是远高于其他城市。前三季度，上海、深圳、北京、广州合计销售新能源乘用车43.38万辆，占全国总销量的24.79%。
5、亿纬锂能拟在成都建设50GWh动力储能电池项目
10月28日，亿纬锂能发布关于与成都管委会签署《亿纬锂能50GWh动力储能电池项目战略合作框架协议》的公告，公告中显示50GWh锂离子电池生产基地项目分两期，其中一期20GWh，二期30GWh。
6、厦钨新能计划采购5.4亿正极材料生产线设备
10月29日，厦钨新能公告，为发挥规模效应，满足下游市场需要，公司拟在募投项目建设的同时，投资6.2亿元，启动海璟基地三期项目的建设，进行海璟基地2万吨锂离子电池高镍三元正极材料生产线设备采购安装项目，项目计划于2021年10月启动，2022年7月投产。
7、石大胜华：拟超10亿元投建锂电材料生产研发一体化项目
石大胜华公告，公司与武汉化学工业区管理委员会签订《山东石大胜华化工集团锂电材料生产研发一体化项目投资框架协议》。公司计划项目总投资不少于10亿元，建设锂电材料生产研发一体化项目。
8、投资10亿！六氟磷酸锂及添加剂项目正式开工！
根据多氟多发布的消息，10月30日，多氟多年产2万吨六氟磷酸锂及添加剂项目在阳泉高新区新材料产业园举行奠基仪式。据介绍，该项目总投资10亿元，分期进行建设：项目一期建设周期12个月，计划于2022年12月底前投产；项目二期建设周期12个月，计划于2024年12月底前投产。
9、卧龙电驱：全球首套基于大功率储电模块的分布式岸电系统在上港外码头连船供电成功
日前，由卧龙电驱大型驱动集团传动事业部研制的全球首套基于大功率储电模块的分布式岸电系统在上海港集团沪东集装箱码头连船供电成功，为国家绿色水运建设和双碳目标实现持续贡献力量。该新型岸电系统的成功投运，标志着卧龙集团在岸电应用领域的又一次重大突破。
10、摩根士丹利表示更看好法拉利 华尔街仍在卖力唱衰特斯拉
摩根士丹利分析师亚当-乔纳斯近日表示，在蓬勃发展的电动汽车行业里，他最看好的股票实际上是法拉利，而不是最近炙手可热的特斯拉。尽管特斯拉股票最近大幅上涨，市值突破1万亿美元。他表示该公司目前约600亿美元的市值“几乎没有给其电动汽车业务赋予任何价值”。法拉利预计将在2025年开始销售电动汽车。马斯克在通过正常渠道融资时遭到了华尔街的百般羞辱，看来华尔街还在卖力唱衰特斯拉。
