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北方人新能源车怎么选?磷酸铁锂和三元锂来袭,告别“电动爹”

日期:2021-11-08    来源:银河科技狗

国际储能网

2021
11/08
11:27
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关键词: 磷酸铁锂 三元电池 电动车

2021年的新能源汽车市场可以说是销量井喷的一年,要知道根据科技产品的发展规律,当电子产品的销量快速增加到10%甚至更多以后,其发展势头就会势不可当。

从目前的新能源汽车销售成绩来看正是如此,新能源汽车的种种便利正成为众多用户的首选,也是大势所趋!

新能源汽车正在改变传统汽车的生态

传统的燃油车更偏向工业产物,新能源汽车却是完全不同,融入了互联网思维以后,新能源汽车已经成为互联网的一个终端,更重要的是自动辅助驾驶,更是给大家无限的想象力,要知道碳中和大势所趋,新能源汽车已经是全球各个国家公认未来的出行方式。

这也是为什么许多企业开始涉足新能源产业,包括华为、小米、奇虎360、恒大、大疆等知名公司,炫酷的科技感、极低的用车成本、相关新能源汽车的优惠政策都是优势。

但目前新能源汽车也存在它自身的短板,其中就包括了新能源汽车重要组成部分电池,也是目前众多车主最关心的里程焦虑问题。

由于电池化学成分问题,在极低的温度下,电池耗电非常严重,早在前几年新能源汽车的续航里程缩减严重,有些甚至减少了一半以上,尤其是磷酸铁锂电池的问题更加的严重了。

因此许多人应该发现,南方的新能源汽车普及率远远的高于北方地区,这就是其中最大的原因。

当下北方车主购买新能源汽车是否适合?

1.电池技术的发展进步

近两年来各种各样的电池技术如春笋般涌出,电池的密度不断提高,各家车企更是推出了600公里甚至1000公里的续航,也缓解了车主的里程焦虑,同时还支持更大电压的快充技术以及目前正在快速发展的换电,新能源汽车正在被大众所接受。

2.磷酸铁锂和三元锂电池的优缺点

今年的磷酸铁锂电池是大放异彩,其中最闪耀的一定是比亚迪的刀片电池,磷酸铁锂电池的市场份额更是超过50%,特斯拉也宣布未来的Model 3和Model Y的三元锂电池全部更换为磷酸铁锂电池,近期还与赣锋锂业签订了三年的锂化合物的合作协议!

磷酸铁锂最大的优势在于价格便宜,结构稳定,不容易发生起火,是中低端新能源汽车的首先,随着工艺的不断进步,磷酸铁锂电池的续航也有了很大进步,也是磷酸铁锂重回主流的重要的原因。

相对来说三元锂电池密度大,体积小,充电循环更有优势,但稳定性相对较差,因此容易发生起火危险,目前高端的新能源汽车基本都是采用了三元锂电池,例如蔚来所有车型都是采用的这一电池。

北方冬季用户应该选择哪种电池技术?

如果从续航上面来看,三元锂电池的优势比较大,对于有长途需求的人群,建议大家选择三元锂电池,对于大部分的生活刚需用户,磷酸铁锂的性价比明显更高。这一点就可以体现在车价上面,对于电池低温问题,每一个车企其实都在通过技术研发解决。

目前主流方式都是搭配一套预热、恒温系统,解决电池的耐低温问题,这里磷酸铁锂的耐低温要比三元锂电池要差,冬季续航损耗也会更多。

因为电池续航里程大幅度提高,冬季续航损耗20%就可以接受了,同时根据每一家的电池技术不同,还是有所差别。

从续航,性价比等综合角度分析,磷酸铁锂是更好的选择!

新能源电池的发展趋势

由于新能源汽车产销迅速放量,对于电池产业的压力也很大,下游锂矿产能有限,也造成了各种资源短缺,光9月一个月锂盐的价格上涨了56%,造成了下游需求旺盛,价格也是节节攀升,这也影响到了新能源汽车的整体价格。

现在看来电池成本这几年将维持高位,因此也不排除新能源汽车有涨价的趋势,需要深刻关注!

车主的另一种选择

从目前电池技术发展来看,固体电池的商用还比较遥远,电池技术本身并没有重大的突破,从电池结构入手是一个非常不错的方向,刀片电池就是如此。

目前还有磷酸铁锂和三元锂电池混合搭配,这样即可以降低了价格,又保障了续航,电池巨头宁德时代就发布了钠离子电池搭配与锂离子电池混搭的方案,从这一点来看新能源汽车冬季续航效果更好。

总结:

对于家用车主来说,目前的新能源汽车值得入手,冬季续航也有了一定的保障,同时新能源汽车免购置税,汽车保养费用少,充电费用远低于油车,对于众多的北方用户来说今年的新能源汽车是完全值得入手的。

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