菲尼克斯2021年11月30日 /美通社/ 小型市场企业的领先运营商与所有者Alpine 4 Holdings, Inc.（纳斯达克股票代码：ALPP），今日宣布已收购锂/石墨烯电池制造与设计行业先驱ElecJet/Real Graphene（ElecJet）。Real Graphene和ElecJet两家公司于今年早些时候合并，实现了Real Graphene石墨烯知识产权与ElecJet电力系统/充电硬件的强强结合。这次合并实现了在一家公司内将最先进的开创性电池与电力系统技术进行共生结合。ElecJet和Alpine 4也正在与印第安纳州携手研究相关计划，以将其印第安纳州南本德工厂转变为美国电池生产工厂，并将石墨烯电池生产引入美国。
Alpine 4首席执行官Kent Wilson表示：“今年早些时候，我和ElecJet首席执行官Sam Gong开始着手研究电池电源解决方案，以满足未来US-2无人机的巨大电力需求。显然，纯锂电池不是US-2设计方案的最佳答案，因此必须采用不同的技术。石墨烯成为我们显而易见的答案。石墨烯是一种令人惊叹的电导体，显著降低了充电周期内锂电池发热。石墨烯增强型电池中的热量和电阻降低，可以提高充电速度并延长电池寿命。
Alpine 4和ElecJet的共同努力最终收获了两项成就。第一是认识到作为Alpine 4子公司，ElecJet的商业机会将大幅增加。第二是两家公司合为一家，携手并进，可以为电动汽车（EV）市场提供极具吸引力的全新电池解决方案。大多数电动汽车制造商采用18650、21700和4680等纯锂电池。Rivian、Tesla、Lucid和其他电动汽车公司根据自产车辆的能量密度需求，采用不同的电池。ElecJet的石墨烯锂电池产品将提高电动汽车制造商目前所用三种主要电池（18650、21700和4680）的功率密度与能量密度。石墨烯电池的一个关键性能方面是其充电速度将是上述锂电池的5-8倍。想象一下，采用直流快速充电系统在10分钟内将车辆蓄电池电量从0充至80%，而锂电池需要30-45分钟，因此不会因为反复直流充电而损坏车辆蓄电池。这将使采用石墨烯电池的车辆的可行性与传统车辆的加油时间保持一致。我们认为这是电动汽车市场以及其他各种商业应用的游戏规则改变者。”
ElecJet首席执行官Samuel Gong表示：“十年来，人们一直在焦急地期待石墨烯，但石墨烯的研究主要停留在实验室中。这导大量该题材炒作此起彼伏，市场上充斥着许多虚假产品与公司。但我们在此展示的并不是石墨烯电池的未来，而是该行业的现在和当下。虽然我们主要是电池生产商，但我们通过生产石墨烯电池组来实现我们的承诺。我们生产各种尺寸的直面消费者的石墨烯电池组，只需17分钟即可完成充电，可通过亚马逊、Shopify网站，甚至我们在Indiegogo上新推出的活动进行购买。
为了让我们的产品给人留下深刻印象，我们在Indiegogo上提供的最新电池组容量是iPhone 13的三倍以上，只需27分钟即可完成充电！ 我们的充电速度甚至可以更高，但USB C的上限为100W。我们已经在商业规模上证明，我们的石墨烯电池技术不仅可以让充电速度比目前任何技术快5倍以上，而且更是一种安全、可批量制造、结构紧凑、成本低廉、可持续的消费者友好型产品。
ElecJet/Real Graphene能够完成石墨烯产品从生产阶段到最终用户消费产品的“华丽变身”。这种整体的可扩展能力正是我们取得成功的原因所在。Kent具有非凡的远见卓识，我们团队很高兴能够参与其中，他的性格魅力秉承了真正的美国核心价值观。现在，ElecJet/Real Graphene已成为Alpine 4旗下公司，我们可以实现几十年来电池领域的下一个最大演变，并将美国重新推上这项核心技术的驱动者地位。”
ElecJet最新的电池组充电器Apollo Ultra最近受到《福布斯》杂志和digitaltrends.com的重点报道。
