“山东拟通过10年左右努力，建成集创新研发、装备制造、产品应用、商业运营于一体的国家氢能与燃料电池示范区。”
近日，山东省氢能业发展国际合作（北京）推介会在京举行，山东省能源局新能源和可再生能源处副处长赵楠楠在推介会上如是表示。
山东在去年6月制定发布了《山东省氢能产业中长期发展规划(2020-2030年)》，指出要建设国家氢能及燃料电池示范区，为新时代现代化强省建设提供有力支撑。目前，全省正在全力践行这一氢能发展规划。
“三步走”打造国家氢能与燃料电池示范区
“山东将围绕建设国家氢能与燃料电池示范区的发展目标，实现‘三步走’。” 赵楠楠表示。
第一步，从现在起至2022年，是山东发展氢能产业的全面起步阶段。在这一阶段，山东产业发展制度体系逐步建立，工业副产氢纯化、燃料电池发动机、关键材料和动力系统集成等核心技术率先取得突破，达到国内先进水平，加氢基础设施建设有序推进，燃料电池汽车在公交、物流等商用车领域率先示范推广。
第二步，2023年至2025年为加速发展阶段。在这一阶段，山东产业链条健全完备，燃料电池核心技术接近国际先进水平，氢能制、储、运、加及配套设施网络逐步完善，氢能在商用车、港口机械、分布式能源、储能等应用领域量化推广。
第三步，2026年至2030年为塑造优势阶段。在这一阶段，山东产业规模、质量效益全面提升，关键技术综合指标达到世界先进水平，形成一批具有自主知识产权的知名企业和品牌，建立氢能产业与新一代信息技术和新业态深度融合的新型智慧生态体系。
在整体发展布局上，山东将围绕“中国氢谷”、“东方氢岛”建设，将济南打造成为氢能产业创新研发、装备制造、商务会展、商业应用基地；将青岛发展成为氢能轨道车辆及船舶研发制造、氢能港口机械及物流应用、氢能热电联供及固定式、分布式电源研发应用基地。
“山东将借助两大高地引领示范作用，培育壮大青岛-潍坊-淄博-济南-聊城-济宁为重点区域的‘鲁氢经济带’。” 赵楠楠指出。
在重点任务上，山东则将从最有潜力和优势的方面重点突破，着力破解燃料电池核心技术、加氢基础设施建设等瓶颈制约，着力推进燃料电池、燃料电池汽车及相关装备产业加速发展，着力推动氢能在交通、船舶、港口、冶金、发电等领域推广应用，着力抓好标准体系和安全环保建设，加快构建创新能力强、产业化水平高、示范应用领先、配套设施完善、质量安全可靠的氢能产业体系。
已形成全省氢能产业发展路线图
目前，山东已经形成了全省氢能产业发展的路线图、施工表，确定了技术研发、产业发展、推广应用等3大类11个具体指标，分别测算了近、中、远期发展目标。
同时，山东聚焦创新平台、装备制造、基础保障、示范应用等关键环节，规划布局了济南莱芜绿色智造产业城、青岛中德氢能产业园、潍坊燃料电池发动机制造、淄博燃料电池用质子交换膜产业化、东营可再生能源电解水制氢示范等一批带动引领作用强、前期研究论证扎实的重大示范项目，保障重点任务落地见效。
“我们支持先行先试。加快氢能多领域多场景示范推广应用，促进氢能产业规模化、商业化发展。”赵楠楠表示。
山东大力发展氢能产业与自身具备的几大优势相关：其一，资源优势得天独厚。山东年产氢气260万吨左右，多数为品质较好的工业副产氢，具备大规模利用的成本优势。同时，山东光伏发电装机规模全国第一、风电装机规模全国第四，核电正在加快布局，具备新能源制氢的良好条件。
其二，技术创新优势较强。山东能源集团、潍柴集团、东岳集团等氢能产业骨干企业充分发挥创新主体作用，联合重点高校和科研院所，在燃料电池关键材料与核心部件制备、系统集成及智能化控制、新一代高能效制储运氢与新型质子交换膜燃料电池体系等关键技术方面取得重要进展。
其三，产业基础较坚实。山东的氢能产业基本覆盖氢气制取、储运、燃料电池关键材料、燃料电池汽车及配套产业领域，重点企业（研究机构）近80家，产业龙头企业通过示范带动为全省氢能产业加快发展创造了有利条件。
结合上述几大优势条件和山东制定的氢能产业发展基本思路，山东打造的国家氢能与燃料电池示范区值得期待。
