全球双碳目标下，储能系统的建设将作为碳中和关键步骤，成为下一个集中爆发的产业。
据外媒报道，LG新能源17日宣布，公司正式收购日本电气股份有限公司（NEC）位于美国的储能系统厂商NEC Energy Solutions（NEC ES）100%股份，并新设法人LG新能源Vertech，进军储能系统集成市场。
新设公司将负责储能系统集成项目的策划、设计和维修，并集成包括电池和功率转换系统（PCS）在内的必要器材，为LG新能源优化储能业务提供服务。
LG能源透露，如今全球储能系统市场不断扩大，已有越来越多的客户向电池厂商提出，需要储能系统集成解决方案。未来公司将自主构建大规模储能系统，不再受制于电池供应问题，更加及时响应客户需求。
目前，LG能源已经参与了一些规模大的电池储能项目，包括加州的400MW/1600MWh Moss Landing电池储能系统，这一项目于2021年并网。LG Energy Solution去年还宣布向欧洲公用事业集团RWE的子公司RWE Renewables提供200MW/800MWh BESS设备，用于美国的两个太阳能-储能项目。
同时，LG Energy Solution也有自己的户用和小型商业电池储能产品系列。做为太阳能-储能一体化解决方案Brightbox的一部分，美国头部户用太阳能安装商Sunrun为公司提供RESU户用储能方案。
与此同时，宁德时代15日在接受调研过程中，也透露了海外储能业务动向，并表示公司与美国储能客户有过探讨，而后者希望本土化供应。
另一家与宁德时代有储能业务合作的公司——科士达日前也接受了机构调研。公司表示，合资公司的储能业务主要对标海外市场，主要在欧洲、非洲、澳洲等市场有业务接洽；未来将重点布局储能业务。
在市场与政策共振下，国内外储能产业正迎来黄金发展期，储能爆发式增长拐点已经到来，更多锂电企业参与到国际化竞争中，不过目前来看，宁德时代与LG新能源仍是竞争最为激烈的一组对手。
从市场角度来看，根据数据显示，2021年全球动力电池装机量排行榜中，LG能源跟紧宁德时代，去年动力电池装机量为60.2GWh，市场占有率为20.3%，排名第二。
相较而言，LG新能源的一大优势在于其面向全球市场，用户覆盖面更为广阔。从招股书可知，LG新能源的产能遍布中国、美国、波兰、德国、澳大利亚等国。
LG新能源规划到2025年动力电池产能将达到430GWh，其中美国的产能为155GWh、欧洲为145GWh、其他130GWh产能将在中国、韩国及和现代汽车印度尼西亚的合资企业。对LG新能源来说，欧美市场是其自留地，海外市场才是它拓荒的重点。
而宁德时代储能业务则集中在国内方面，公司通过合资、参股 等方式打通全产业链，进一步巩固储能行业龙头地位。
其先后与科士达、星云股份、易事特合作开发储能变流器及系统集成，与国网综能合资设立国网时代面向大规模源网侧储能，与中国能建在大规模储能规划、设计、投建运一体化领域开展合作，与永福股份合资设立时代永福，聚焦勘察设计与储能 EPC，与中华煤气合作开拓工商业储能等。
当前，国内外储能发展均大幅提速，储能行业格局未定。在碳中和的目标下，以宁德时代、LG能源等为首的电池企业将开辟更加广阔、更高维度的第二竞争赛道。
