政策的发力直接带动了企业的效益。去年以来，伴随着新能源汽车的消费热潮，动力电池产业迎来了爆发式增长，2021年我国动力电池装车量同比增长142.8%。动力电池供不应求，生产厂家一直处于赶工状态，今年春节不仅不停工，连节后的招聘也比往年提前了不少。
春节假期刚过，福建宁德这家企业的招聘中心里人头攒动。来自辽宁的周雨阳坐飞机来宁德应聘，刚到厂区就被眼前热火朝天的招聘场景震撼到了。
工作人员告诉记者，春节假期刚结束，宁德时代就启动了新一年的招聘，2月份宁德时代各基地招聘需求达到6000人。从初七开始，每天招聘中心都被应聘者挤得水泄不通。他们有的是从网络上得到的招聘消息，有的是老员工介绍来应聘的。
因为动力电池需求旺盛，产品供不应求。这个春节，宁德时代有超过九成的员工选择了留守企业加班生产。
山东青岛的这家动力电池企业，春节假期同样是开足马力。企业负责人告诉记者，往年的除夕和初一员工会放假，而在这个虎年春节，工厂没有一刻停止生产，而且从年初二，工厂就开始了新一轮招聘工作。
近年来，我国新能源汽车产品成熟度不断提高，中国汽车工业协会预计，2022年国内市场将继续保持快速增长趋势，市场对动力电池的需求还在增加。
中国汽车工业协会秘书长助理 王耀：（2022年）全年新能源汽车产销量有望达到500万辆，同比增长能够达到42%，在汽车市场占有率有望超过18%。如按单车平均带电47千瓦时计算，2022年动力电池装车量有望突破235吉瓦时。
