挪威锂离子电池初创厂商FREYR Battery公司首席执行官Tom Jensen在接受行业媒体采访时表示，到2030年该公司的超级工厂可以将其100GWh产能目标的一半用于储能系统，并且还将推出系统集成业务。
FREYR公司成立于2018年，基于速度、规模和可持续性三个核心原则。该公司拥有一个规模巨大的建设超级工厂规划，计划在挪威MoI Rana建设的四个超级工厂总年产能为36GWh，将分别于2023年至2025年上线运营。但与电池行业的其他参与者不同，FREYR公司生产的电池产品主要供应给储能行业。
FREYR Battery公司首席执行官Tom Jensen
主要为储能行业供应电池
Jensen说，“我们的目标是到2028年拥有83GWh年产能，到2030年超过100GWh，根据我们现在的情况，我们认为到2030可以将生产的一半电池投入到储能市场。”
他解释说，FREYR公司从美国电池生产商24M公司获得许可来制造电池的技术非常适合储能应用，因此主要针对电池储能系统的所有细分市场，在理论上可以将一半以上的电池产能用于电池储能行业。
Jensen说：“我们相信电池储能市场的增长速度要快得多，而且规模将比大多数人想象的要大得多。因此，如果我们愿意的话，实际上可以将所有产能用于储能市场。
但我们也对移动设备和电动汽车市场也有极大兴趣，因此我们产能的最终比例将取决于市场发展情况。但我们拥有的电池技术以及在电池储能领域的定位，使我们成为电池储能解决方案领先供应商，我们显然会获得更多的市场份额。”
系统集成业务
从FREYR公司宣布的两项主要承购协议都在这一领域中，从这一事实可以清楚地看出储能市场作为该公司主要市场的重要性。霍尼韦尔公司将从2023年到2030年期间从FREYR公司购买19GWh电池，而另一个未透露名称的合作伙伴将在同一时期购买31GWh电池，这将使FREYR公司为其系统集成业务做出贡献。
Jensen说，“一旦最终敲定，我们相信这两项初步承购协议可能会在前四年到五年内占据我们第一家超级工厂（2023年投入运营）的大部分产能。
我们希望与未透露姓名的合作伙伴成立一家合资企业，开发集装箱储能解决方案，其中包括电池管理系统（BMS）等其他产品。这将有效地成为与该合作伙伴开展合作的系统集成方法。”
REYR公司计划在未来几年建设的超级工厂
Jensen还谈到了电池储能领域以及更广泛的电池生态系统中的三个大型讨论主题：磷酸铁锂电池(LFP)与镍锰钴三元锂电池(NMC)的优缺点辩论、锂电池材料供应链问题以及电池的可持续性，这些是FREYR公司遵循的主要原则。
磷酸铁锂电池(LFP) vs镍锰钴三元锂电池(NMC)
由于与镍锰钴(NMC)三元锂离子电池的市场标准相比，磷酸铁锂电池(LFP)材料供应链的火灾风险较低且ESG担忧较少，因此磷酸铁锂电池(LFP)将越来越多地被电池储能行业采用。
Jensen说，“我们的技术平台具有灵活性。我们建设的第一个超级工厂，将会满足客户需求而生产磷酸铁锂(LFP)电池，我们看到许多汽车利益相关者对这种电池越来越感兴趣。
客户对我们生产的镍锰钴三元锂电池(NMC)生产也很感兴趣。但在我们使用钴的范围内，将通过我们与Glencore公司的合作以负责任和可持续的方式采购。”
他指出，与磷酸铁锂(LFP)电池相比，能量密度较低的磷酸铁锂(LFP)电池在充放电次数的储能环境中并不重要，并且由于能够选择生产规格更大的电池，24M公司技术也具有优势。
供应链与融资
另一个讨论主题是全球供应链问题，根据其他消息，供应链问题导致磷酸铁锂电池的价格首次与镍锰钴三元锂电池(NMC)价格暂时持平，甚至更低。
Jensen说，“我们现在看到的是暂时的瓶颈，当然，在近期定价方面是具有挑战性的，但我们正在与客户进行对话，并制定相关的业务安排，以应对材料价格上涨的情况。
我认为所有电池生产厂商都面临着同样挑战。所以相对而言，电池产品价格将会变得更贵，但是这项技术的相对成本优势还是一样的。
他表示，FREYR公司的资本要求可能自一年前以来有所增加，但任何必要的额外融资将吸引来自政府和资本市场关于储能系统在能源转型中的作用。该公司自从去年7月SPAC合并上市以来，其市值超过10亿美元。
可持续性
正如前面提到的，可持续性是Jensen所说的FREYR公司的三大原则之一，此外还有速度和规模。
他说，“我们有信心生产世界上最清洁或最环保的电池。与传统锂离子电池相比，我们最初目标是到2025年将电池产品的生命周期的碳排放量减少80%，然后随着时间的推移，我们渴望实现净零排放。”
由于拥有丰富的水力发电，挪威是少数几个实现采用100%可再生能源目标的国家之一。Jensen表示，FREYR公司生产电池的电力将几乎完全来自可再生的水力发电设施，但也有一些来自风电。
Jensen说，“此外，我们计划有选择地与上游厂商合作并进行投资，这意味着投入电池制造的材料。电池的碳足迹很大一部分来自原材料的生产方式，所以如果真的对电池本身实现脱碳，我们需要让这些材料采用可再生能源电力进行生产。”
